خط ۳ مترو شیراز در مسیر کاهش ترافیک ورودی شهر

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز با تأکید بر اهمیت خط ۳ مترو این کلان‌شهر، گفت: این پروژه یکی از اولویت‌های اصلی توسعه شبکه ریلی شیراز است و می‌تواند نقش مؤثری در کاهش بار ترافیکی ورودی شهر ایفا کند.

محمد فرخ‌زاده با اشاره به روند اجرای عملیات خط ۳ مترو اظهار کرد: این پروژه با استفاده از ظرفیت‌های موجود و فعالیت در سه نوبت کاری در حال اجراست تا هرچه سریع‌تر به بهره‌برداری برسد.

وی افزود: خط ۳ مترو در محور شمال‌غرب شیراز از اهمیت راهبردی برخوردار است و تکمیل آن می‌تواند سهم حمل‌ونقل عمومی را در جابه‌جایی شهروندان افزایش دهد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز با اشاره به جایگاه شهر جدید صدرا در شبکه ترافیکی منطقه گفت: صدرا با جمعیتی بیش از ۲۵۰ هزار نفر، دومین شهر بزرگ استان فارس محسوب می‌شود و به دلیل وابستگی بخش زیادی از سفرهای روزانه آن به شیراز، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی در این محور اهمیت ویژه‌ای دارد.

فرخ‌زاده ادامه داد: راه‌اندازی خط ۳ مترو با کاهش استفاده از خودروهای شخصی و تک‌سرنشین، می‌تواند به توسعه حمل‌ونقل عمومی پاک و کاهش مشکلات ترافیکی ورودی شیراز کمک کند.

اتصال حمل‌ونقل درون‌شهری و برون‌شهری در خط ۳

وی با اشاره به ویژگی‌های این پروژه گفت: یکی از مزیت‌های مهم خط ۳ مترو، ایجاد اتصال میان شبکه ریلی درون‌شهری و برون‌شهری است؛ به‌گونه‌ای که محور و ترمینال شمال‌غرب به‌عنوان مرکز تبادل سفر در نظر گرفته شده و این طرح می‌تواند به ساماندهی سفرهای شهری و بین‌شهری کمک کند.

فرخ‌زاده درباره آخرین وضعیت اجرای پروژه نیز اظهار کرد: تاکنون ۷۰۰ متر حفاری به وسیله دستگاه حفار مکانیزه (TBM) از ایستگاه بهشتی به سمت ایستگاه آرین انجام شده است.

وی افزود: طبق برنامه‌ریزی صورت‌گرفته، پیش‌بینی می‌شود دستگاه حفار تا نیمه مهرماه به ایستگاه آرین برسد و پس از آن عملیات حفاری به سمت ایستگاه صنایع ادامه یابد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز همچنین از تدوین بسته‌های سرمایه‌گذاری برای تأمین بخشی از منابع مالی خط ۳ خبر داد و گفت: این بسته‌ها با هدف ایجاد خدمات چندمنظوره درمانی، اداری، تجاری و خدماتی در محور شمال‌غرب شیراز تهیه شده‌اند.

وی در پایان با اشاره به اقدامات انجام‌شده در مسیر این خط مترو گفت: آزادسازی مسیر ایستگاه جهاد تا گلستان به‌طور کامل انجام شده و قرارداد اجرای عملیات زیرسازی و روسازی این مسیر نیز در مرحله انعقاد قرار دارد تا همزمان با حفاری مکانیزه، عملیات ریل‌گذاری نیز آغاز شود.