مترو شیراز به بافت تاریخی نزدیک‌تر شد

پروژه اتصال خطوط یک و چهار متروی شیراز با هدف تکمیل شبکه حمل‌ونقل ریلی، کاهش بار ترافیکی مرکز شهر و تسهیل دسترسی به بافت تاریخی و مذهبی شیراز، وارد مراحل مهم اجرایی شده است.

در جریان بازدید مسئولان استانی و مدیران شهری از روند اجرای این طرح، بر اهمیت توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی و تسریع در اجرای پروژه‌های مرتبط با دسترسی به حرم مطهر شاهچراغ(ع) تأکید شد.

شهردار شیراز با اشاره به جایگاه این پروژه در توسعه شهری اظهار کرد: اتصال خطوط یک و چهار مترو از مهم‌ترین طرح‌های حمل‌ونقل شهر به شمار می‌رود که نقش موثری در تکمیل شبکه ریلی شیراز و بهبود دسترسی به مرکز تاریخی و مذهبی شهر خواهد داشت.

محمدحسن اسدی افزود: عملیات اجرایی این طرح در محدوده‌هایی از جمله چهارراه شاهزاده قاسم و سه‌راه پیروزی در حال انجام است و بر اساس برنامه‌ریزی‌ها، فاز نخست آن در محدوده حرم مطهر شاهچراغ(ع) و چهارراه زند تا سال ۱۴۰۶ به بهره‌برداری می‌رسد.

وی با بیان اینکه اجرای این پروژه در بافت تاریخی نیازمند ملاحظات فنی و حفاظتی ویژه است، تصریح کرد: تمامی عملیات با رعایت الزامات ایمنی و میراث فرهنگی دنبال می‌شود.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر شیراز نیز این طرح را اقدامی راهبردی برای مدیریت ترافیک مرکز شهر دانست و گفت: اتصال خطوط یک و چهار می‌تواند ظرفیت جابه‌جایی مسافران را از ۱۲۰ هزار نفر به ۲۰۰ هزار نفر در روز افزایش دهد.

در همین حال رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز اعلام کرد: پروژه اتصال خطوط یک و چهار مترو به طول حدود ۲۸۰۰ متر، از پیچیده‌ترین پروژه‌های زیرساختی شهر محسوب می‌شود و در حال حاضر با چند جبهه فعال کاری در حال اجراست.

به گفته وی، برآورد هزینه اجرای این پروژه که در ابتدا ۴.۶ هزار میلیارد تومان بود، اکنون به حدود ۶ هزار میلیارد تومان رسیده است.