سرعت غیرمجاز؛ عامل اصلی تصادفات جاده‌ای در خوزستان

رئیس پلیس راه خوزستان با اشاره به بررسی تصادفات پنج ماه گذشته در جاده‌های استان گفت: تخطی از سرعت مجاز همچنان مهم‌ترین عامل تصادفات جاده‌ای است و بی‌توجهی رانندگان به جلو نیز به یکی از چالش‌های جدی در این حوزه تبدیل شده است.

سرهنگ سعید حسنوند در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: بررسی و تحلیل تصادفات برون‌شهری در پنج ماه گذشته نشان می‌دهد تخطی از سرعت مجاز بیشترین سهم را در وقوع تصادفات جاده‌ای خوزستان داشته است.

وی افزود: سرعت‌های تعیین‌شده در جاده‌ها بر اساس توانایی راننده در کنترل خطر مشخص شده‌اند و افزایش سرعت، فرصت واکنش و کنترل خودرو را کاهش می‌دهد و می‌تواند به واژگونی یا برخورد با سایر خودروها منجر شود.

رئیس پلیس راه خوزستان درباره حداکثر سرعت مجاز نیز گفت: حداکثر سرعت در جاده‌های اصلی دوطرفه ۹۵ کیلومتر، در بزرگراه‌ها برای خودروهای سواری و وانت ۱۱۰ و برای کامیون، کامیونت، مینی‌بوس و اتوبوس ۱۰۰ کیلومتر و در آزادراه‌هایی مانند خلیج فارس و پل زال برای سواری ۱۲۰ و برای خودروهای سنگین ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت است.

حسنوند ادامه داد: رانندگانی که با سرعت بحرانی، یعنی ۳۰ کیلومتر بیش از سرعت مجاز، رانندگی کنند، به مدت پنج روز خودرویشان توقیف می‌شود و برای بررسی سلامت روحی، روانی، بینایی، شنوایی، تعادل و فرمان‌پذیری به نیروی انتظامی معرفی خواهند شد. اطلاعات این افراد نیز در بانک رانندگان پرخطر ثبت می‌شود.

خستگی و خواب‌آلودگی؛ دومین عامل تصادفات

وی خستگی و خواب‌آلودگی را دومین عامل تصادفات جاده‌ای در استان عنوان کرد و گفت: با توجه به گرمای هوا و طولانی بودن مسیرهایی مانند اهواز به اندیمشک، مسجدسلیمان، آبادان و خرمشهر، رانندگان باید در طول مسیر استراحت کنند و حداقل هر دو ساعت از خودرو پیاده شوند.

رئیس پلیس راه خوزستان افزود: رانندگان نباید بیش از توان خود رانندگی کنند و لازم است از مصرف داروها و خوراکی‌های خواب‌آور هنگام رانندگی نیز پرهیز شود.

وی نقص فنی خودرو را سومین عامل مهم تصادفات دانست و تأکید کرد: رانندگان پیش از حرکت باید ترمز، لاستیک، جلوبندی، جعبه فرمان، چراغ‌ها و برف‌پاک‌کن خودرو را بررسی کنند.

بی‌توجهی به جلو؛ چالش جدی خوزستان

حسنوند با تأکید بر ضرورت توجه کامل رانندگان به مسیر گفت: صحبت با تلفن همراه یا حتی سرنشینان می‌تواند تمرکز راننده را کاهش دهد. بی‌توجهی به جلو در خوزستان به یک چالش جدی تبدیل شده و به نیروهای راهنمایی و رانندگی تأکید شده است با متخلفان برخورد کنند.

وی سبقت غیرمجاز را نیز از عوامل مهم تصادفات جاده‌ای استان دانست و گفت: بیش از ۷۰ درصد جاده‌های خوزستان دوطرفه هستند و کوچک‌ترین انحراف به چپ یا بی‌توجهی هنگام سبقت می‌تواند حادثه‌ای مرگبار رقم بزند.

رئیس پلیس راه خوزستان با اشاره به حادثه مرگبار جاده خرمشهر در آستانه اربعین افزود: در این حادثه چهار نفر بر اثر بی‌توجهی راننده و انحراف به چپ جان خود را از دست دادند.

حسنوند در پایان تأکید کرد: رعایت سرعت مجاز، پرهیز از رانندگی در حالت خستگی، بررسی سلامت خودرو، توجه کامل به مسیر و خودداری از سبقت غیرمجاز می‌تواند بخش قابل‌توجهی از تصادفات را کاهش دهد.

وی گفت: تفاوت زمان رسیدن به مقصد در رانندگی با سرعت ۱۳۰ کیلومتر و ۹۰ کیلومتر بر ساعت، آن‌قدر ناچیز است که ارزش به خطر انداختن جان راننده و دیگران را ندارد.