این مقام ارشد شهری حرکت دو دستگاه حفار مکانیزه به نزدیک ایستگاه سعدی را حاصل این تلاش شبانهروزی و بیوقفه دانست و بیان کرد: این خط بهصورت زیرزمینی در حال احداث است که بهمنظور اتصال میان ایستگاهها از دو دستگاه حفاری مکانیزه EPB جهت ساخت تونل موازی به قطر ۶ متر استفاده شده است.
اسدی تعداد ایستگاههای فاز دوم خط ۲ مترو شیراز را به تعداد ۴ ایستگاه عنوان کرد و ادامه داد: این ایستگاهها در عمق تقریبی ۱۸ و نیم تا ۲۷ متر بهصورت جزیرهای اجرا میشوند که الزامات پدافند غیرعامل در تمامی این ایستگاهها لحاظ خواهد شد.
وی با تأکید بر این موضوع که از هیچ کوششی برای اینکه مردم بتوانند از خدمات و ظرفیت مترو در نقاط مختلف شهر استفاده کنند فروگذار نمیکنیم ابراز امیدواری کرد: فاز دوم خط ۲ مترو شیراز در آیندهای نزدیک تکمیل و مورد استفاده قرار گیرد تا همه مناطق شهر بهویژه مناطق کمتر برخوردار نیز بتوانند بهرهمندی متوازنی از خطوط مترو داشته باشند.